quarta-feira, agosto 04, 2010

HRX-R



Depois de ter apresentado a versão mais civilizada do bólide chega a vez da versão de competição, nesta versão é notório os melhoramentos a nível de entradas e saídas de ar para refrigeração tanto do motor como dos travões, algo imprescindível em competição.
Esta versão conta também com um novo spoiler traseiro que lhe confere maior apoio aerodinâmico, bem como novas jantes bastante mais leves, minimizando o efeito giroscópico.

Sem comentários: