Quinta-feira, Janeiro 21, 2010

HR22 - ZERO


Ora cá está ela, depois das explicações dadas no post anterior penso que está tudo à vista. Esta é a minha visão de uma possível moto que graças a uma nova tecnologia, tantos benefícios pode trazer (é claro que as gasolineiras não pensam assim), que funciona acho que ninguém tem dúvidas.
O nome reflecte no fundo todo o conceito e ideologia por detrás do aspecto estético, "ZERO" porque uma solução destas consegue a extraordinária proeza de proporcionar um meio de locomoção com 0% de emissões poluentes.

Como sempre para verem as imagens em alta resolução teem que clicar com o cursor em cima das mesmas né... mas cliquem mesmo, não custa nada e vão poder ver todos os pormenores que tanto trabalho me deram a modelar.

Terça-feira, Janeiro 12, 2010

O Futuro Hoje!

Já vai algum tempo que não escrevia nada, mas não tenho andado parado apenas ao relanti.
Bem, devem estar a pensar porque é que isto é só paleio e não tem nenhuma imagem, mas achei melhor dar esta pequena explicação agora antes de apresentar a próxima mota, porque senão depois ficava uma mensagem muito grande e assim sempre posso aguçar a vossa curiosodade, a mota que estou neste momento a acabar foi criada como "concept bike" que é o mesmo que dizer que se eventualmente fosse para ser produzida teria que ter em alguns aspectos uma abordagem diferente, por isso é preciso olhar para ela de outra forma.

Cada vez mais se começa a vislumbrar a chegada dos tão falados veículos eléctricos que custam a entrar no mercado, e que prometem 0% de emissões de CO2, até aqui tudo bem mas o grande problema destes veículos como toda a gente sabe é a sua limitada autonomia, ora é aqui que eu quero chegar, para esta nova mota achei por bem propor uma motorização completamente diferente a que se chama de "Indução Magnética", não é uma tecnologia nova aliás já existem propostas e mesmo veículos reais a utilizar esta tecnologia, para além de ser também não poluente tem para mim a grande vantagem de não produzir ruído e ter uma autonomia bastante maior, porque o sistema é apoiado por um motor eléctrico que produz o movimento inicial, a partir daí os elementos são magnetizados e o motor eléctrico deixa de ser necessário, só sendo chamado ao barulho sempre que a potência da indução magnética não seja suficiente para manter o veículo em movimento(numa subida íngreme por ex.) ora na realidade uma carga da bateria duraria muito mais, tornando o veículo muito mais económico e amigo do ambiente.

A mota que estou a terminar é baseada nesta tecnologia mas é claro é a minha maneira de ver a coisa e bem diferente por sinal dos protótipos já conhecidos, aguardem para ver.

Entretanto podem clicar aqui para verem um video de uma das propostas para um veículo com esta tecnologia.

Domingo, Outubro 25, 2009

Aqui podem ver um pequeno video da HR21, não tem grande qualidade mas foi o melhor que consegui esgadanhar.

Terça-feira, Setembro 01, 2009

HR21 - Blade (Red Bule version)

Acabaram-se as férias...por agora... é tempo de actualizar o blogue com mais umas imagens, neste caso imagens da "Blade" sim é verdade finalmente já tem nome, lá tive que escolher de entre as centenas de nomes que me enviaram... pois sim era bom era, infelizmente e com muita pena minha constatei que provavelmente as visitas ao meu blog são feitas por estrangeiros que não percebem patavina do que eu escrevo e só olham para as imagens, pois a participação foi nula como reflete e bem a pergunta que coloquei em votação e que teve um mísero voto, a essa pessoa corajosa o meu muito obrigado!

Voltando à mota em questão e como tinha referido no post anterior fiz uma versão mais desportiva com uma decoração a condizer e para os que gostam de tomar um chásito energético para arrebitar!!

Sábado, Julho 18, 2009

HR21 - Blade





Aqui ficam as imagens finais da mota, fiz com várias cores mas no fim achei que este conjunto era o mais indicado atendendo a que lhe queria dar um ar retro e discreto.
Depois irei colocar uma versão mais desportiva com outras jantes e uma decoração a condizer.





Está a chegar ao fim a fase de modelação, com estas imagens já se consegue ver o resultado final da orientação e o caminho por mim traçado, fica apenas a faltar alguns pormenores sem importância como uns parafusitos aqui e ali. Com estas imagens dou por terminada a colocação de fotos na fase de modelação, agora é acabar de fazer os pormenores que faltam, pensar em cores e materias para a renderização e mãos à obra... as próximas imagens serão já renders finais. Espero que tenham apreciado o desenrolar de todo o processo e no fundo da ideia de ter optado por desta forma ir dando a conhecer a evolução do trabalho de modelação.

Como tal vou dar a possibilidade de dizerem da vossa justiça o que agradeço desde já a vossa participação não custa nada e assim também fico a saber se valeu a pena.

Quanto ao nome bem estou com um bocado de dificuldade em encontrar um nome quanto mais dois ou três para colocar a votação como tinha referido, mas é assim, quem quiser pode mandar a sua proposta de nome pelas mensagens ou para o email mavico@sapo.pt, que depois eu escolho e digo quem é que foi o autor do nome, ok!

Vá lá participem, vão ver que não custa nada!

Xi




Mais uma actualização! Desta vez incluí uma imagem de frente para terem uma ideia melhor do que já está feito.


Com esta actualização já dá para ter uma ideia das linhas e da tendência do design final, o depósito foi baseado nas motos de corrida dos anos 60 onde predominavam os depósitos esguios e compridos a minha intenção é que esta mota seja muito estreita e simples sem grandes apêndices, a opção por colocar os escapes nesta posição surgiu por exclusões, inicialmente tinha a ideia de colocar os escapes a sair junto do motor em que a panela ficava mesmo por baixo do mesmo ou então lateralmente mas mais baixos, mas ao modelar cheguei à conclusão que tanto um como o outro não eram viáveis daí ter optado por esta localização que no final até acho que resulta bastante bem.

Primeira actualização, incluindo os parafusos do quadro e todos os componentes móveis bem como a traseira, que está a servir para orientação na modelação dos escapes que brevemente colocarei imagem, a coisa com calma vai lá!

Tal como tinha dito, esta imagem representa o começo da nova criação e a primeira que mostrará a evolução bem como a maneira de como vou modelando as minhas motas.
Para esta mota optei por um look mais retro mas mantendo sempre os pormenores que lhe dão uma actualização aos nossos tempos, como podem ver tirando o facto das rodas e o motor serem já conhecidos de outros modelos porque tudo o que posso aproveitar que esteja já feito é tempo e trabalho que poupo, tenho só o quadro e toda a parte da suspensão da frente pronta, é por aqui que eu começo e penso se deve sempre começar pois só depois do quadro estar feito é que se tem uma ideia real do volume e aspecto, por vezes imagino um quadro que à medida que o vou modelando me apercebo que não resulta e então faço as alterações necessárias para me aproximar do imaginado.
Nesta fase as imagens os elementos constituintes da mota aparecerão sempre em escala cinza porque ainda é cedo para pensar em materiais isso virá lá mais para a frente.
A mota ainda não tem nome mas assim que pensar em duas ou três opções eu coloco em votação para voçês escolherem qual o nome que ela deverá ter.

Brevemente nova imagem com a evolução da modelação, não percam!!

Sábado, Julho 11, 2009

Novo Modelo...

Bem, acabei de fazer a colocação de novas imagens no Concept B só para terminar a "etapa".

Ultimamente tenho andado um pouco afastado da modelação, não me apetecia mesmo modelar não sei explicar porquê mas fiquei saturado disto tudo, sabem quando fazem uma coisa que vos estimula a querer ir mais além mas depois sem razão aparente começam a desanimar, pois foi mais ou menos isso que me aconteceu, mas certo dia estava eu com a página aberta do blog e algo me chamou a atenção... fosga-se o contador de nº de visitantes tinha subido bastante desde a ultima vez que tinha visitado o blog e o curioso é que foi num periodo em que estive semanas atrás de semanas sem novidades, então disse para comigo... eh pá se existe assim tanta gente que gosta e acompanha o meu trabalho não posso parar, sim tal como um actor de teatro que tem no público a sua força eu também sinto que no fundo todos voçês que acompanham o meu blog e que neste momento estão a ler estas linhas são por um lado a razão de eu ter vindo a criar motas atrás de motas numa evolução constante, portanto fiquei tocado e algo em mim mudou, de repente fiquei com uma vontade enorme de meter mãos à obra e começar uma nova criação e é o que vou fazer!

Desta vez as coisas vão ser diferentes, em vez de apresentar a mota já finalizada decidi ir plubicando a mota à medida que a vou construindo, com isso espero que o tempo entre "posts" diminua e vai criando também em voçês aquela curiosidade de ver o que vem a seguir, para além de também ficarem a ver como é que as motas evoluem no âmbito da criação e modelação.

Apesar de isto não ser um fórum de discussão estejam à vontade para tecer comentários e opiniões que terei todo o prazer em vos responder!

Até breve!

Quinta-feira, Junho 18, 2009

CONCEPT - B




No seguimento da "tarefa" que deu origem ao Concept A, criei depois este, que teria que se diferenciar em termos de design do primeiro.
Aqui a opção foi tentar dar um look mais clássico mas ao mesmo tempo dotá-lo de detalhes actuais, infelizmente o tempo não era muito e foi feito "em cima do joelho", mas pronto não quero deixar de o partilhar, assim que der coloco mais imagens.